我国最大型木浆厂  由国家林业部门组织实施的湛江大型本浆项目,以雷州半岛200多万亩桉树为原材料,首期年产800一1250克/平方米化学漂白浆板万吨,投资80亿无,它是国家“九五”经济发展的重点项目之一,已通过论证,正在筹建,该项目的建成,不仅可创造巨大的经济效益,而且使我国造纸工业实现历史性的突破,对改变我国造纸工业的落后面貌有着十分重要的意义。

    我国南方最大农副产品批发中心  由国家内贸部、广东省、湛江市投资兴建的广东农副产品中心批发市场,选址在湛江市麻章区,占地面积53.3万平方米,总投资1.2亿元人民币。广东省计委正式批准立项,项目可行性报告已通过论证,近期可动工投入建设。

    广湛高速公路湛段    广州至湛江高速公路湛江段(吴川至徐闻),是国家计划在2000年达成的“两纵两横”公路主骨架中的一部分,是湛江市通往珠江三角洲的重要通道。本项目全长166.34公里,按6车道规划实施,总投资41.6亿元,其中吴川至遂溪段47.06公里14.2亿元;遂溪至徐闻段119.29公里27.4亿元。全线施工正在铺开。

    黎湛铁路复线    黎塘至湛江铁路增建第二线(复线)项目,北起湘桂铁路的黎塘,向东南方向经广西的贵港、玉林、广东的河唇、遂溪,终至我国南方大港湛江,全长311公里。目前黎塘至河唇段已修通,黎湛复线建成后,年运力可达到2000多万吨,对于打通西南地区借湛江港出海的大通道,促进大西南的开发开放,加快西南和广东西部地区经济的发展,具有重要意义。

    粤海大通道    湛江北经雷州至徐闻海安,全长135公里,由铁道部、广东、海南省筹资建设。项目规模为年货运量1200万吨。27.4亿元(含码头机车渡船)。此铁路将通过火车轮渡跨越琼州海峡与海南环岛铁路相连接,该项目进入输工阶段。该铁路的建设,对于沟通海南大特区与大陆的联系有着重要意义。

    湛江海湾大桥    连接坡头区、南海西部石油公司基地与霞山、赤坎。开发区的湛江海湾大桥,总长4080米,桥面净宽2.1米,大桥通航净宽按5万吨级船舶定为230米,通航净高为46米,桥型为斜拉桥。项目总投资预计18亿人民币(含黄坡至坡头、湛江至雷州一级公路),拟由广东省交通厅与湛江市合作建设,湛江市所占45%股份可转让或合作。

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